Подалпийската железопътна линия ще свързва Лион и Торино. Линията ще бъде с дължина 270 километра и ще бъде високоскоростна. Тя ще включва 57-километров тунел под Алпите. Стойността на проекта се оценява на 25 милиарда евро. Предварителната работа е свършена и започва финалната строителна фаза.

Проектът бе временно замразен след избирането на Еманюел Макрон за президент на Франция заради преглед на всички френски инфраструктурни проекти, разпореден от правителството на новия държавен глава.

На среща в Лион Макрон и италианският премиер Паоло Джентилони обявиха възобновяването на проекта. По думите им, изграждането на тази жп линия е от ключово значение за Франция и Италия, за тяхното двустранно сътрудничество и за трансевропейската транспортна мрежа.

В Лион бе договорено още италианската корабостроителница Финкантиери да получи дял от 51% от френската корабостроителница Ес Те Екс. 1 процент ще бъде под формата на акции, дадени на заем от Франция. Тя може да си ги върне обратно, ако не е доволна от начина, по който се управлява компанията.

Сделката между двете корабостроителници бе обявена ден след като германският електронен гигант Сименс обяви, че ще придобие 50 процента от френския производител на влакове Алстом и двете компании ще слеят своя бизнес.

Новата зимна железопътна услуга, която се предвижда да има между Лондон и френските Алпи, може да подобри позицията на региона като инвестиционна дестинация за имоти, пише Property Wire.

Новата зимна линия ще стартира на 19 декември и ще позволи на пътниците да пътуват директно между Сейнт Панкрас в Лондон и международната жп гара Ашфорд в Кент до Мутие и Бур Сен Морис в сърцето на Алпите. Пътуването ще бъде около седем часа, преминавайки през множество живописни местности. Двупосочният билет струва 149 паунда на човек.

„Френските Алпи винаги са предлагли най-обрите уловия за ски в Европа. Имотите тук са леснодостъпни за британците, а с новата линия ще се увеличи и търсенето”, коментира Чарли Уилиамс, експерт в областта на имотите в Experience International.

В последно време броят на хората, пътуващи с влак, вместо със самолет до Франция се е увеличил с 6%, отбелязва изданието. Това се дължи на редица фактори сред които екологични съображения, влиянието на вулканичния облак през април, както и тенденцията за по-къси разстояния да се пътува с влак.

Според Уилиамс едно горещо място за имоти ще бъде курортът Сент-Фоа-ан-Тарантез. Той се намира на 15 минути от две спирки, а след редица градоустройствени подобрения и нови луксозни проекти, тукцените на имотите са се повишили със 7,5%.