<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>асансьор &#8211; Stroimedia</title>
	<atom:link href="http://stroimedia.bg/tag/%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8c%d0%be%d1%80/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://stroimedia.bg</link>
	<description>Портал за строителство, архитектура и градоустройство</description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 Nov 2018 11:57:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>http://stroimedia.bg/wp-content/uploads/2025/01/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>асансьор &#8211; Stroimedia</title>
	<link>http://stroimedia.bg</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Държавата готви нови мерки за безопасност при возенето в асансьор</title>
		<link>http://stroimedia.bg/2018/11/22/%d0%b4%d1%8a%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%b2%d0%b8-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%ba%d0%b8-%d0%b7%d0%b0-%d0%b1%d0%b5%d0%b7%d0%be%d0%bf%d0%b0%d1%81/</link>
					<comments>http://stroimedia.bg/2018/11/22/%d0%b4%d1%8a%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%b2%d0%b8-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%ba%d0%b8-%d0%b7%d0%b0-%d0%b1%d0%b5%d0%b7%d0%be%d0%bf%d0%b0%d1%81/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petia Ralcheva]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Nov 2018 06:40:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Държавна политика]]></category>
		<category><![CDATA[Законодателство]]></category>
		<category><![CDATA[Имоти]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Строителен контрол]]></category>
		<category><![CDATA[асансьор]]></category>
		<category><![CDATA[закони]]></category>
		<category><![CDATA[обучение]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://stroimedia.bg/?p=34838</guid>

					<description><![CDATA[Държавата готви нови мерки за безопасност при возенето в асансьор. Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТ), която следи за техническата поддръжка ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Държавата готви нови мерки за безопасност при возенето в асансьор. Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТ), която следи за техническата поддръжка и експлоатация, ще наблегне и на обучителни кампании за използването им.</p>
<p>Според заместник-председателя на Агенцията Кирил Войнов хората нямат познания как да се возят, а обучението трябва да започне от най-ранна детска възраст.Инж. Валентин Маринков от българската асансьорна асоциация обясни, че е нужно възможно най-бързо да заработи електронен регистър на асансьорите, защото без него се създават условия за рекет.</p>
<p>Същевременно от Министерството на икономиката заявиха, че в близко време предстои да бъде пусната информационна система за състоянието на асансьорите.</p>
<p>Към момента не може да се каже броят на опасните асансьори в страната и как се поддържат.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://stroimedia.bg/2018/11/22/%d0%b4%d1%8a%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%b2%d0%b8-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%ba%d0%b8-%d0%b7%d0%b0-%d0%b1%d0%b5%d0%b7%d0%be%d0%bf%d0%b0%d1%81/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>До края на годината всеки асансьор трябва да е с телефон</title>
		<link>http://stroimedia.bg/2016/10/17/%d0%b4%d0%be-%d0%ba%d1%80%d0%b0%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b2%d1%81%d0%b5%d0%ba%d0%b8-%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8c%d0%be%d1%80-%d1%82%d1%80%d1%8f/</link>
					<comments>http://stroimedia.bg/2016/10/17/%d0%b4%d0%be-%d0%ba%d1%80%d0%b0%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b2%d1%81%d0%b5%d0%ba%d0%b8-%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8c%d0%be%d1%80-%d1%82%d1%80%d1%8f/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petia Ralcheva]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2016 12:48:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Slider]]></category>
		<category><![CDATA[Градоустройство]]></category>
		<category><![CDATA[Държавна политика]]></category>
		<category><![CDATA[Законодателство]]></category>
		<category><![CDATA[Имоти]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[асансьор]]></category>
		<category><![CDATA[Закон]]></category>
		<category><![CDATA[телефон]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://stroimedia.bg/?p=24725</guid>

					<description><![CDATA[До края на годината всички асансьори у нас трябва да бъдат оборудвани с телефон. Изискването е задължително, а разходите за това ще поемат ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>До края на годината всички асансьори у нас трябва да бъдат оборудвани с телефон. Изискването е задължително, а разходите за това ще поемат собствениците на апартаменти, информира Нова телевизия.</p>
<p>Телефонът в кабината е необходимост, за да може при инцидент да позвъним на фирмата или техника, който поддържа асансьора. Устройството струва около 250-300 лева. Монтира се в кабината и работи на принципа на мобилния телефон. Което означава, че периодично трябва да се купува и сим карта.</p>
<p>Проблемът идва от това, че на много места хората не могат да се разберат по най-важния въпрос &#8211; парите. Едно такова устройство със сигурност ще бръкне дълбоко в бюджета на етажната собственост, а за да се закупи &#8211; всички трябва да са съгласни. В този 22-етажен блок в столичния квартал &#8220;Младост&#8221; придвижването без двата асансьора е немислимо. Въпреки това не всеки от всички 156 апартамента плаща.</p>
<p>„Няколко семейства, десетина на брой. С тях имаме наистина проблеми. Ние имаме такса от 2 лева &#8211; най-ниската вероятно в София. Повечето го правят на инат, от нежелание&#8221;, обяснява домоуправителят Мария Боева. У нас има 120 000 асансьора. 90 000 са на възраст над 2 десетилетия. Дори и да се поддържат изрядно, тези съоръжения крият рискове.</p>
<p>„Единствената държава в развиващия се свят, в която хората се страхуват от асансьори, е България&#8221;, обяснява Николай Маринков от Българската асансьорна асоциация. И въпреки, че всеки от нас има мобилен телефон в джоба, понякога той може да се окаже без обхват или без заредена батерия. „Случва се и да излезеш без телефон и точно тогава да заседнеш в асансьора. Смятам, че затова собствениците на сградите ще го направят&#8221;, коментира Георги Съев от Националната асоциация на домоуправителите. В противен случай асансьорът ще бъде спрян.</p>
<p>Цената на задължителния телефон в кабината е около 200 лева. „Получихме информация за нерегламентирано завишаване на тези цени. Затова сезирахме Комисията за защита на потребителите да проверят има ли такова нещо&#8221;, коментира Александър Манолев от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор. А от асансьорната асоциация са направили проста сметка за всеки, който държи на безопаността.</p>
<p>„За 10 лева на семейство на месец в рамките на 5 години всеки един асансьор може да се бъде нов, модерен и сигурен&#8221;, добави Александър Манолев. Телефонът в кабината е само част от всички изисквания, добавени в законодателството преди 2 години. Още едно от тях е в шахтата на всеки асансьор да се монтира предпазен щит при евентуално пропадане. Срокът това да се случи в жилищните сгради е по-дълъг &#8211; до 2023 година.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://stroimedia.bg/2016/10/17/%d0%b4%d0%be-%d0%ba%d1%80%d0%b0%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b2%d1%81%d0%b5%d0%ba%d0%b8-%d0%b0%d1%81%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8c%d0%be%d1%80-%d1%82%d1%80%d1%8f/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
