Заповедта указва при констатиране на недостатъчно обезопасяване да бъдат дадени предписания на отговорните участници в строителния процес за предприемане в най-кратки срокове на всички допустими конкретни мерки за допълнително обезопасяване – поставяне на предпазни мрежи по фасадите, изграждане на пешеходни проходи и навеси, монтиране на обезопасителни заграждения при отворите на шахти и стълбища, укрепване на строителни огради.

При констатиране на допуснати нарушения от страна на отговорните участници в строителството незабавно ще бъдат налагани глоби или имуществени санкции по реда на Закона за нарушенията и наказанията и Закона за устройство на територията.

Необходимо е техническите органи към общинските администрации, независимо от категорията на строежа, да извършват превантивен контрол, свързан с достъпа и външния вид на строителните им ограждения, допълват от дирекцията.

Задължително е на строителните предпазни огради на строежите да е разположена информационна табела, в която изрично да е упоменато кой е отговорникът за безопасност, здраве и охрана на труда.

Той беше създаден с измененията в Закона за движение по пътищата в началото на тази година. Неговата цел е да осигурява средства за дейности по контрола на движението по пътищата и подобряване на пътната безопасност.

Функционирането на фонда ще даде възможност за изграждане на система за автоматичен контрол за спазване на правилата за движение по пътищата, съобщават от пресслужбата на МС.

Очакваните резултати са намаляване на пострадалите от ПТП с около 20-25%, премахване на корупционните прояви, освобождаване на контролни органи по безопасността на движението и насочването им за контрол към малките населени места, възможност за инвестиции с цел подобряване организацията на движението чрез изграждане на интелигентни транспортни системи.