<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>блокирана &#8211; Stroimedia</title>
	<atom:link href="http://stroimedia.bg/tag/%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://stroimedia.bg</link>
	<description>Портал за строителство, архитектура и градоустройство</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Jul 2025 20:04:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>

<image>
	<url>http://stroimedia.bg/wp-content/uploads/2025/01/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>блокирана &#8211; Stroimedia</title>
	<link>http://stroimedia.bg</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>София блокирана от ремонти и през 2013 г.</title>
		<link>http://stroimedia.bg/2012/11/20/%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d1%82-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8-%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b7-2013-%d0%b3/</link>
					<comments>http://stroimedia.bg/2012/11/20/%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d1%82-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8-%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b7-2013-%d0%b3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stroimedia Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Nov 2012 01:18:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Държавна политика]]></category>
		<category><![CDATA[блокирана]]></category>
		<category><![CDATA[ремонти]]></category>
		<category><![CDATA[София]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://stroimedia.bg/?p=3809</guid>

					<description><![CDATA[„В момента уточняваме с политическите групи окончателния списък на всички обекти, които ще ремонтираме, както и начина на финансиране на реконструкцията им&#8221;, заяви ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>„В момента уточняваме с политическите групи окончателния списък на всички обекти, които ще ремонтираме, както и начина на финансиране на реконструкцията им&#8221;, заяви зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. До края на ноември програмата трябва да е готова. Заедно с графиците за затваряне на участъците и организацията на движение по алтернативните маршрути тя ще бъде представена за одобрение в градския парламент идния месец.</p>
<p>През 2013 г. кметството ще разполага с 41,5 млн. лв. за реконструкцията на 5 основни булеварда. От тях 5,5 млн. лв. ще са собствени инвестиции. Останалите 36 милиона лв. ще дойдат под формата на заем от Европейската инвестиционна банка.</p>
<p>Най-скъпо на общинската хазна ще излезе дългоочакваният ремонт на „Цариградско шосе&#8221;. Около 18 млн. лв. са заложени за рехабилитацията на градската магистрала. Сега тече процедурата за избор на изпълнител от четиримата кандидати. Реконструкцията ще започне през пролетта.</p>
<p>От кметството се надяват по-голямата част от подмяната на пътната настилка в участъка от входа на София до бул. „Алея Яворов&#8221; да приключи още до края на 2013 г. Този път основно изискване към строителя ще бъде и използването на максимално качествени материали. След приключването на последния ремонт на „Цариградско шосе&#8221; от Орлов мост до бул. „Алея Яворов&#8221; преди няколко години прясно асфалтираните пътни ленти се нагънаха заради положената некачествена настилка.</p>
<p>Поради окаяното си състояние ще бъдат ремонтирани и петте моста по булеварда. Спасяването на някои от тях ще продължи и през 2014 г.</p>
<p>В програмата е заложено и преасфалтиране на бул. „Сливница&#8221; от „Константин Величков&#8221; до бул. „Петър Дертлиев&#8221;. Заедно с него ще се извърши и реконструкция на моста при „Захарна фабрика&#8221;. „Реконструкцията на този надлез е от огромно значение не само заради удобството при придвижването, а и за сигурността на шофьорите&#8221;, категоричен е Христов. До 10 дни ще бъде обявена тръжната процедура. Спечелилият конкурса ще започне работа през пролетта. Индикативната стойност на ремонта е около 10 млн. лв.</p>
<p>Близо пет пъти по-евтино ще излезе реконструкцията на бул. „Копенхаген&#8221;. Три милиона лева ще бъдат вложени в обновяването до края на идната есен на пешеходната зона по бул. „Витоша&#8221; в отсечката от „Неофит Рилски&#8221; до „Алабин&#8221;.</p>
<p>Кметството планира през 2013 г. и строителството на 2 естакади. До месец ще започне работата по кръстовището на две нива на булевардите „Симеоновско шосе&#8221; и „Никола Вапцаров&#8221;. Естакада за 27 млн. лв. ще започне да се строи през втората половина на 2013 г. и на булевардите „България&#8221; и „Гешов&#8221;. Там в момента трафикът е много натоварен, а престоят в кръстовището е над 10 минути. На ниво проект е и естакадата при Лъвов мост. Нейното изграждане обаче ще започне не по-рано от 2014 г.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://stroimedia.bg/2012/11/20/%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d1%82-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8-%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b7-2013-%d0%b3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
