<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>включи &#8211; Stroimedia</title>
	<atom:link href="http://stroimedia.bg/tag/%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://stroimedia.bg</link>
	<description>Портал за строителство, архитектура и градоустройство</description>
	<lastBuildDate>Mon, 28 Apr 2025 18:53:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>http://stroimedia.bg/wp-content/uploads/2025/01/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>включи &#8211; Stroimedia</title>
	<link>http://stroimedia.bg</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>МС включи участък 2 от Лот 1 на Западната дъга в ОП &#8220;Транспорт&#8221;</title>
		<link>http://stroimedia.bg/2015/11/30/%d0%bc%d1%81-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8a%d0%ba-2-%d0%be%d1%82-%d0%bb%d0%be%d1%82-1-%d0%bd%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0/</link>
					<comments>http://stroimedia.bg/2015/11/30/%d0%bc%d1%81-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8a%d0%ba-2-%d0%be%d1%82-%d0%bb%d0%be%d1%82-1-%d0%bd%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stroimedia Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2015 22:34:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Държавна политика]]></category>
		<category><![CDATA[включи]]></category>
		<category><![CDATA[дъга]]></category>
		<category><![CDATA[западната]]></category>
		<category><![CDATA[МС]]></category>
		<category><![CDATA[ОП]]></category>
		<category><![CDATA[транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[участък]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://stroimedia.bg/?p=8153</guid>

					<description><![CDATA[Министерският съвет прие изменения в Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Промените предвиждат доизграждането на участък 2 от Лот 1 на ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Министерският съвет прие изменения в Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.</p>
<p>Промените предвиждат доизграждането на участък 2 от Лот 1 на Западната дъга в София да бъде включен в обхвата на ОПТТИ. Включват се и допълнителни дейности към проекта за рехабилитация на ж.п. отсечката Пловдив &#8211; Бургас, свързани с проектиране и изграждане на системи за сигнализация и телекомуникация на ж.п. възел Бургас и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол.</p>
<p>С промените се разширява участъкът от трети метродиаметър в гр. София, предвиден за финансиране по програмата. С цел спестяване на финансови средства, участъкът от метрото от метростанция „Джеймс Баучер“ до метростанция „Витоша“, който беше заложен за финансиране по ОПТТИ, ще бъде прехвърлен към ОПТ поради по-ранното му изпълнение.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://stroimedia.bg/2015/11/30/%d0%bc%d1%81-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8a%d0%ba-2-%d0%be%d1%82-%d0%bb%d0%be%d1%82-1-%d0%bd%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>България е поканена да се включи в нова институция за търгуване на финансови инструменти</title>
		<link>http://stroimedia.bg/2015/11/09/%d0%b1%d1%8a%d0%bb%d0%b3%d0%b0%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%b4%d0%b0-%d1%81%d0%b5-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b0/</link>
					<comments>http://stroimedia.bg/2015/11/09/%d0%b1%d1%8a%d0%bb%d0%b3%d0%b0%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%b4%d0%b0-%d1%81%d0%b5-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b0/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stroimedia Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2015 22:15:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Държавна политика]]></category>
		<category><![CDATA[България]]></category>
		<category><![CDATA[включи]]></category>
		<category><![CDATA[институция]]></category>
		<category><![CDATA[инструменти]]></category>
		<category><![CDATA[нова]]></category>
		<category><![CDATA[поканена]]></category>
		<category><![CDATA[търгуване]]></category>
		<category><![CDATA[финансови]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://stroimedia.bg/?p=8096</guid>

					<description><![CDATA[Представители на БФБ-София и Централен депозитар участват в тридневни разговори за евентуално включване на страната ни в инициативата на Европейската банка за възстановяване ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Представители на БФБ-София и Централен депозитар участват в тридневни разговори за евентуално включване на страната ни в инициативата на Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) за създаване на нова институция за търгуване на финансови инструменти &#8211; Регионален централен съконтрагент*, съобщиха от БФБ.</p>
<p>В поредица от срещи се обсъждат позициите на всички заинтересовани страни и приносът на подобен проект за развитието на капиталовия пазар като се отчита влиянието му върху разходите за клиринг и сетълмент.</p>
<p>Според ЕВБР няколко са основните ползи от включването на България в проекта. Едната от тях е, че инвеститорите ще имат възможност да търгуват без за тях да възниква риска на насрещната страна по сделката, а оттам и по-малък системен риск за местния финансов пазар. Друга полза е, че местният пазар потенциално би станал по-достъпен за чуждестранни участници и инвеститори, за които сигурността при търговията е водещ фактор. И не на последно място, от регулаторна гледна точка, наличието на централен съконтрагент е необходимо условие при търговията с определени видове инструменти в бъдеще.</p>
<p>„Разговорите, които се провеждат в момента са предварителни и информативни за възможностите, предимствата и рисковете, които ЕБВР вижда от създаването на Регионален централен съконтрагент. Предстои ни да направим задълбочен анализ на ползите от участие в проекта в контекста на разходите за клиринг и сетълмент за крайните клиенти и капиталовите изисквания, приложими към нашите членове&#8221;, каза Иван Такев, изпълнителен директор на БФБ-София.</p>
<p>ЕБВР започна работа по проекта в началото на годината като целта е чрез новата институция да се подобри цялостната ефективност и ликвидността на местните капиталови пазари. Идеята е един от четирите одобрени от ЕС Централни съконтрагенти в региона &#8211; CCP.A (Австрия), ATHEX Clear (Гърция), Keler (Унгария) и KDPW (Полша) да стане регионален доставчик на клирингови услуги при търговията с инструменти на спот пазара за Централна и Източна Европа.</p>
<p>Сред страните без Централен съконтрагент в региона на ЦИЕ, България е третият най-голям пазар по отношение на обема на търговия с ценни книжа. По данни на Световна банка от 2013 г., ръстът на пазарната капитализация спрямо БВП с всеки 10 процентни пункта води до нарастване приблизително с 2500 евро на БВП на глава от населението.</p>
<p>* Централен съконтрагент е юридическо лице, което посредничи между страните по договори, търгувани на един или повече финансови пазари, действайки като купувач по отношение на всеки продавач и като продавач по отношение на всеки купувач.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://stroimedia.bg/2015/11/09/%d0%b1%d1%8a%d0%bb%d0%b3%d0%b0%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%b4%d0%b0-%d1%81%d0%b5-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Facebook се включи в зелена коалиция</title>
		<link>http://stroimedia.bg/2010/11/08/facebook-%d1%81%d0%b5-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d0%b2-%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%be%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%86%d0%b8%d1%8f/</link>
					<comments>http://stroimedia.bg/2010/11/08/facebook-%d1%81%d0%b5-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d0%b2-%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%be%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%86%d0%b8%d1%8f/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stroimedia Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 18:05:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ЕкоПроекти]]></category>
		<category><![CDATA[Facebook]]></category>
		<category><![CDATA[включи]]></category>
		<category><![CDATA[зелена]]></category>
		<category><![CDATA[коалиция]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://stroimedia.bg/?p=19134</guid>

					<description><![CDATA[В ритъма на зелената вълна и Facebook се включи в еко коалиция за кампанията “Зелено във Facebook”.  Инициативата представлява под-страница, посветена на разпространението ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>В ритъма на зелената вълна и Facebook се включи в еко коалиция за кампанията <a href="http://www.facebook.com/green" target="_blank" rel="noopener">“Зелено във Facebook”</a>.  Инициативата представлява под-страница, посветена на разпространението на новини от областта на екологията, добри практики, познания за устойчивото развитие.</p>
<p>Социалната мрежата участва в Кампанията за цифрови енергийни решения DESC. DESC е неправителствено обединение на големи технологични компании и търговски групи, предназначено за решаване на проблемите на околната среда и потреблението на енергия. В нея влизат Intel, Verizon, Sony Electronics, Cisco, AMD, Microsoft, Hewlett-Packard.</p>
<p>Facebook неведнъж е била обект на атаки от страна на еко-организацията Грийнпийс, която обвинява социалната мрежа, че не прави достатъчно за опазването на околната среда. Много от критиките са свързани и с това, че центровете за данни на социалната мрежа ползват електричество от електроцентрали, които работят на въглища.</p>
<p>Според DESC обаче фирмата е водеща в зелените инициативи по няколко начина: чрез свързване на милиони екологично мислещи хора и осигуряване на възможност за сътрудничество между тях в реално време, чрез намаляване на броя на сървърите на фирмата посредством специален език за програмиране, чрез управление и отговорност към околната среда във всеки аспект на дейността му.</p>
<p>„По-рано тази година инженерите на Facebook въведоха в употреба езика за програмиране „HipHop for PHP“, който позволява на центровете й за данни да извършват същото количество работа с наполовина по-малко сървъри”, твърди DESC в изявление. И още: „За да има по-голяма полза, Facebook направи този език за програмиране отворен за ползване, така че други компании могат да го използат и да постигнат икономия на енергия&#8221;.</p>
<p>Допълнителна информация в зеланата Facebook страница разкрива други корпоративни инициативи на компанията. Например чрез рециклиране и компостиране досега тя е намалила емисиите си на въглероден диоксид с 294 тона. Стратегиите й за опазване на водните ресурси са довели до намаляне на използването на вода в централния офис на дружеството с 60 на сто. Повече от 40 на сто от служителите й пътуват или чрез съвместно ползване на автомобили, или чрез велосипеди, автобуси или градски транспорт.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://stroimedia.bg/2010/11/08/facebook-%d1%81%d0%b5-%d0%b2%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8-%d0%b2-%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%be%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%86%d0%b8%d1%8f/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
