В резултат архитектите са проектирани и изпълнили „традиционна“ къща, облечена в морски водорасли – материал, който някога е бил използван за стотици домове на някога датския остров Льесо, от които днес са останали само 20.

Освен че морските водорасли са нетоксични и незапалими, те имат доказано изолационни свойства – толкова добри, колкото може да осигури и минералната вата.

Водорасловата изолация има чудесни акустични свойства, възпроизвежда се всяка година без човешко участие и има жизнен цикъл от повече от 150 години. Това е в много отношения “абсолютният устойчив материал” за изолиране, твърди Realdania BYG.

Архитектите решили да приберат водораслите в мрежени пакети и да ги прикрепят по цялата фасада. Вътрешните стени са облицовани с дърво. Те осигуряват пространство за две семейства с хол и кухня, разположен в центъра на сградата.

Според неговия проект FSMA Tower в Лондон трябва да бъде покрит с истински зелени водорасли, които ще имат няколко функции. Едната е, че ще поглъщат вредния за човека въглероден диоксид, ще могат да се ползват като биотопливо за получаването на топлинна- и електроенергия.

Водораслите, според Едуърдс, ще могат да се ползват и в качеството им на филтър за пречистване на отходните води. От тази гледна точка служителите, които работят в FSMA Tower ще могат да получат чисти храна, енергия, вода и въздух. И всичко благодарение само на това растение.

Освен водорасли, лондонският небостъргач ще бъде снабден и със система за събиране на дъждовната вода и големи фотоволтаични панели, без които днес не може нито една „зелена” сграда.

В нея ще бъде разположено и съоръжение, което да акумулира излишната топлинна енергия и да я „отвежда” под земята. Там тя ще се складира до зимния сезон, когато ще се ползва за отопление на небостъргача.

Еколози са изчислили, че покриването на фасадата с близо 44 000 кв.м водорасли ще абсорбира 250 000 тона въглероден диоксид за период от една година. Добитата за същия период електроенергия е достатъчна да снабди с ток 120 нискоетажни сгради, съобщава imot.bg.