В рамките на 2014 г. съществуваше сериозен риск от загуба на средства в размер на 106 млн. евро, които благодарение на екипа на Управляващия орган на Програмата, бяха успешно разплатени в рамките на месец декември 2014 г.

Управляващият орган на ОПРР подготви и подаде към Министерство на финансите финален за годината доклад за сертификация на средства по Програмата, с което финансовата 2014 г. бе успешно приключена, се казва още в съобщение на ведомството.

“Петдесет и шест процента от тези средства, де факто, до момента са разплатени. Колкото до срока, свързан с края на годината, искам да кажа, че една голяма част, може би близо една четвърт от всички действащи към момента меморандуми, има потенциал да бъдат удължени, не до 2010, а до 2011 г. “Дунав мост” е отделен казус, там удължението би могло да бъде до края на 2012 г. Можем да достигнем реална усвояемост дори над 70% по тази програма.”, заяви министър Дончев в съвместно предаване на БНР и БНТ.

Проблем за усвояване на пари по ИСПА има по отношение на удължаването на срока с една година за водните цикли на Смолян, Шумен, Балчик и Варна, добави Томислав Дончев.

По-късно на пресконференция за представяне на приоритетите в работата си през новия политически сезон и актуалното състояние по изпълнението на оперативните програми, той обясни, че цялото финансиране за допустими разходи по подписани финансови меморандуми по програма ИСПА е над 1,5 млрд. евро. То е разпределено на три основни източника на финансиране – помощ от ЕС /над 880 млн./, заем от международни финансови институции /367 млн. евро/ и от държавния бюджет /281 млн./.

За проекти в сектор „Транспорт” и сектор „Околна среда” разпределението е 50 към 50, а общият брой на подписаните финансови меморандуми е 40.

Дончев предложи да се създадат между 160 и 180 нови щата в държавната администрация за експерти по ресора, като всяко ведомство ще може да назначи толкова, колкото са му необходими – от 20 в Министерството на околната среда до 5 в Министерството на регионалното развитие.