Според предложението бул. “Черни връх” ще преминава под бул. “Джеймс Баучер”, като по трасето ще могат да се движат само леки автомобили с височина до 3.8 метра. По-високите тежкотоварни и голямогабаритни превозни средства ще трябва да преминават през горната страна през бъдещото кръгово кръстовище.

Целта на проекта за новото кръстовище е да облекчи движението на автомобилите и да осигури по-добра връзка към двата булеварда от вътрешнокварталните улици. В документите се предвижда и изграждането на подземен гараж под “Джеймс Баучър”.

Ежедневно трафикът по бул. “Черни връх” е голям, особено в участъка между булевардите “Джеймс Баучер” и “Никола Вапцаров”. Отделно за последните 5 години булевардът беше затварян няколко пъти заради ремонти и строителството на линията на метрото.

Ширината на двата основни булеварда ще бъде запазена. Светофарът на кръстовището между улица “Златен рог”, “Джеймс Баучър” и “Черни връх” ще работи само при преминаването на трамвая, а през останалото време автомобилите ще преминават свободно през кръговото.

В зоната се допуска строителството на много високи сгради. Те биха увеличили трафика от автомобили, което би довело до образуване на големи задръствания.

Една от тях ще бъде почти 100-метровата сграда “Златен век”, която в момента се строи на улица “Златен рог” срещу хотел “Маринела”, на метри от кръстовището на “Черни връх” и “Джеймс Баучер”. Друг проект, който се очаква, е небостъргачът “Парадайс тауър” на булевард “Черни връх”. По първоначални проекти сградата ще е с височина над 200 метра. Решението, с което Столичният общински съвет я разреши, беше обжалвано от граждани и все още се чака решението на съда.