С приемането на проекта на закон за изменение и допълнение на Закона за електронните съобщения ще се въведат санкции при нарушение на разпоредбите от Регламента за роуминга, свързани с предоставяне на невярна информация, премахване надценките на дребно за роуминг и прилагане на политиката за справедливо ползване. Така ще се гарантира балансирана политика по отношение на защита на правата на потребителите на роуминг услуги и на интересите на доставчиците на тези услуги в рамките на ЕС.

Николай Нанков съобщи, че след като в началото на годината списъците с ВиК активите бяха проверени, изчистени и актуализирани, вече е в ход съгласуването на окончателните протоколи за разпределение на собствеността върху тях. Те ще бъдат неразделна част от договорите между асоциациите и операторите, но с оглед инвестициите, които се правят в инфраструктурата, тези списъци ще могат да бъдат допълвани, допълни той.

Заместник-министърът изрази надежда до края на годината да бъдат избрани изпълнителите на регионалните прединвестиционни проучвания, които ще бъдат правени, за да определят нуждите от инвестиции в отрасъла по места.

С приетите от Народното събрание промени в Закона за водите се улеснява механизма за вземане на решения в асоциациите, отчете Николай Нанков. С тях се въвежда единна тарифа за обслужваната от един оператор обособена територия, като прагът на поносимост на цената се намалява от 4% на 2,5%, коментира той.

По време на заседанието стана ясно, че предложения за промени в наредбите за качеството и ценообразуването на ВиК услугите, заедно с проекти на указания за прилагането им, са изпратени в Комисията за енергийно и водно регулиране.

КЕВР е приела указания за изготвяне на бизнес плановете на ВиК операторите за 2016 г. Работи се по указанията за подготовка на бизнес плановете за следващия петгодишен период, който ще започне да тече от 2017 г.

Главните търговски улици в четирите големи града в страната отчитат стабилни нива на заетост през последната година. Варна отчита ръст от 4% при свободните площи (от 10% на 14%), а Пловдив и Бургас запазват нива от 9% и 7%, съответно. Главните търговски улици в столицата също остават без значителни промени за последните шест месеца. Свободните площи в София са в размер на 6%, а на бул. Витоша – от 7% През втората половина на 2014 г. търсенето на модерни търговски площи в столицата бележи своя връх. Анализ на Colliers показва, че обемът усвоени площи за разглеждания период е над 87,000 кв.м., което е най-високата стойност на този индикатор от 2010 г. насам.

Сред тенденциите на миналата година беше и влизането на нови марки на българския пазар – Mango (директно), Notos Galleries, Calzedonia и FUNtasy Ring Park. Конкурентната ситуация в София стимулира собствениците на търговските центрове да се фокусират върху подобряване на търговския микс. Анализ на Colliers върху софийските проекти, функциониращи повече от 2 години на пазара, показва каква част от търговския микс е била обновена за последните шест месеца – най-много нови оператори, като част от отдаваемата площ на търговския център, са регистрирани в The Mall (5%) и Mall of Sofia (3%).

Търсенето от страна на големи търговски оператори извън моловете продължава, като се очаква то да бъде в две направления – търговски паркове и обекти на главни търговски улици. Реновацията и обединяването на фрагментираните площи на главните търговски улици биха подобрили и атрактивността за експанзия в локациите, където тези оператори не присъстват.

Пазарът на специализираните търговски формати от типа „big box” показва нова тенденция. Ако до момента движението в този сегмент беше предимно свързано с нарастване броя на магазините, то през изминалата година настъпиха промени в собствеността и преструктуриране. Преминаването на международни вериги към местни оператори е сигнал, че българският капитал оценява положително пазара, а консолидацията е предпочитан подход за увеличаване на пазарния дял. Най-много новоткрити магазини при хранителните вериги за последните шест месеца имат Billa (6) и Lidl (3). Френският спортен гигант Decathlon отвори първите си обекти извън столицата – в Пловдив и Варна.

Главните търговски улици в четирите големи града регистрират стабилност не само като нива на заетост, но и като движение на наематели. На годишна база, в София, Варна и Пловдив се забелязва лек спад по този индикатор. Единствено Бургас отчита ръст от 5% (от 6% на 11%).

Няколко основни са акцентите при главните търговски улици в София през разглеждания период:

– Големите модни оператори на бул. Витоша се развиват стабилно и отчитат добри резултати за изминалата 2014 г.
– Други оператори от високия клас смениха локациите си от търговска улица в търговски център.
– Наблюдава се и клъстеризация на заведенията на главната търговска улица, която се очаква да продължи и през 2015 г.

От Colliers прогнозират, че големите търговски оператори ще търсят опции за разширяване на своята дейност в градове под 100,000 души, където нямат присъствие. Търговските улици и ритейл парковете се очаква да увеличат дела си като предпочитани формати за експанзия. През 2015 г. се очаква да продължи преструктурирането и експанзията при специализираните формати от типа „big box”. Онлайн търговията ще играе все по-важна роля за развитието на пазара на търговски и индустриални площи, смятат експертите.

Дирекция „Национален строителен контрол“ (ДНСК) ще демонтира съоръженията принудително, ако телекомите не ги премахнат доброволно. Към момента са издадени 593 забрани за ползване на незаконни базови станции в София, уточни министърът.

ДНСК започва и поредна иницитаива за премахване на многобройните кабели, висящи между сградите. Най-напред това ще се случи във Варна, Русе, Перник, Стара Загора, Видин, Враца и Монтана.

Дирекцията ще проверява и качеството на строителните материали, произведени в бетонни възли и асфалтови бази, съобщи директорът на ДНСК Милка Гечева.

По думите й през миналата година в България са били премаханти 1361 незаконни постройки и са извършени 11 000 проверки на строителни обекти.

Автор: Ина Папазян

Министър Московски, посочи че в сектор “Транспорт” България работи традиционно добре с немски компании. Пример за това са и серията разговори с пристанище Хамбург, които са проявили интерес към бъдещи концесии.

В момента тече анализ за концесиите, който трябва да приключи в следващите 2 месеца. „Водят се разговори с летище Мюнхен за концесии на български аерогари“, каза още Ивайло Московски.

Междувременно стана ясно, че немската компания Deutsche Bahn чрез дъщерното си дружество “Шенкер България”, която има логистичен парк у нас, проявява интерс към приватизацията на “Товарни превози”. Това стана ясно по време на участието на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков с представители на германския бизнес, организирана от Източната комисия на германската икономика, информира пресцентърът на МИЕТ.