„Предстои да бъде установено дали е възможно преразглеждане на проекта за АМ „Струма” Лот 3 – ще разговаряме с ЕК”, посочи зам.-министър Киров, цитиран от “Фокус”. По думите му разговорите, които ще бъдат проведени от наша страна, ще са свързани с няколко генерални дирекции. „Ще участват, както колегите от генерална дирекция „Регионална политика”, които управляват Кохезионния фонд, както и колегите от „Мобилност и транспорт”, посочи зам.-министърът.

Той поясни, че проблемите в изграждането на Лот 3, са свързани с безопасността на тунелите, както и с оценката, свързана с въздействието върху околна среда и мнението на неправителствените организации. „Периодът на допустимост на новата ОП Транспорт – 2014-2020 е от 1 януари 2014 г. и в момента разработваме последните стъпки преди окончателното изпращане на първия й вариант за оценка от ЕК. Това, което предстои е завършването на стратегическата оценка за въздействие върху околната среда на програмата. Средствата, които са предвидени, заедно с националното съфинансиране са 1 млрд. и 900 млн. евро”, посочи зам.-министър Киров.

Той уточни, че срокът за допустимост на разходите, на новата оперативна програма „Транспорт” 2014-2020 е до 2023 г.

“В този смисъл, ако ние не успеем да приключим тунела, ще имаме още две години, в които да затворим проекта, т.е. да имаме разрешение за ползването му, но в същото време няма да имаме осигурено финансиране. Един целеви заем от някоя институция с голям опит в България, каквато например е Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) би бил доста положителен, защото той ще допринесе и затова да имаме допълнителна експертиза от нашите европейски партньори при реализирането на този проект”, заяви заместник-министърът.

Той изрази увереност, че ще страната ни ще успее да завърши проекта преди срока на допустимост на разходите.