За обекта има вече сключен договор с избран изпълнител след проведена обществена поръчка, като за стартиране на строително-монтажните работи е необходимо да приключат отчуждителните процедури, стана ясно от думите на министъра. Очаква се решението на съда по жалба срещу изплатените отчуждения на собственик на три имота в обхвата на пътя. След това ще се процедира издаването на разрешение за строеж и ще започне същинската работа.

По време на днешния Парламентарен контрол министърът на регионалното развитие и благоустройството информира, че вече има издадено разрешение за строеж от община Троян за изграждането на нов мост над р. Бели Осъм в града. Предстои подписването на протокола за предаване на участниците в инвестиционния процес на техническия проект и разрешението за строеж, след което ще стартират строителните работи. Съгласно проекта се предвижда изграждане на пътна връзка между път II-35 и път III-357 с дължина 154 м (от км 0+000 до км 0+154.28) и на ново мостово съоръжение над р. Бели Осъм с дължина 43,2 м. Габаритът на новоизграденото съоръжение ще бъде 16,5 м, с две ленти за движение по 3,5 м в посока Беклемето, една лента за движение по 3,5 м в посока Ловеч и два тротоара по 3 м. Към проекта на моста се включва и реконструкция на част от прилежащата пътна инфраструктура. Средствата за реализацията на обекта – 2 320 553 лв. с ДДС, са осигурени от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“. Срокът за изпълнение на строителството е 12 месеца.

Работи се и по изпълнението на проекта за обходен път на град Казанлък след тунела под Шипка, обясни по време на петъчния парламентарен контрол Петя Аврамова. Пътят осигурява връзка на републикански път I-5 по направлението Дунав мост – Русе – Вeлико Търново – Габрово – Шипка – Стара Загора – ГКПП „Маказа“ с републикански път I-6 – в посока ГКПП „Гюешево“. Министърът съобщи още, че към момента се провежда процедура по одобряване на ПУП – Парцеларен план, след което ще бъдат извършени отчуждителните процедури. Предвижда се техническият проект и строително-монтажните работи за обекта да бъдат възложени на инженеринг. Проведена е процедура по оценка на въздействието върху околната среда, има завършен идеен проект.

„Близо 260 хил. лв. са осигурени от бюджета на МРРБ за 2018 г. за финансиране на рехабилитацията на довеждащ водопровод от помпена станция „Малина“ до водоем в гр. Генерал Тошево и прилежащите съоръжения към него“, съобщи регионалният министър. По този начин ще се осигури алтернативно захранване с вода от помпената станция за селата Писарово и Люляково, в община Генерал Тошево, от което ще се възползват както над 800-те души, живеещи в двете населени места, така и хората притежаващи недвижими имоти и осъществяващи земеделска и стопанска дейност на тази територия.

Преди две години община Шабла обособи терени за свободно къмпингуване срещу минимална такса.

Идеята е къмпингът в Поморие да разполага с 33 места за кемпери и каравани, като на всеки четири ще се полага собствена колонка за захранване с ток. За туристите ще бъде осигурена още вода, а отпадните води ще се събират в обособена зона, която ще бъде включена към централната канализация.
Проектът предвижда още изграждането на санитарни, медицински и административни помещения, както и беседки, туристическа кухня, два детски къта, барбекю, зона за спорт, става ясно от прессъобщението на общината.

По решение на общинския съвет в Поморие новият къмпинг ще бъде изграден върху общински терени в местността Косата. Районът се намира между морето и Поморийското солено езеро в близост до бившия военен санаториум, където има и бунгала. От съобщението на общината става ясно, че вече е готов идейният проект и се извършват необходимите съгласувателни процедури.

“Целта ни е да дадем алтернатива на традиционното настаняване в хотели и квартири”, е съобщил кметът на общината Иван Алексиев. На този етап няма информация колко са планираните инвестиции в новия къмпинг.

Община Поморие е втората, която се обръща към къмпинг туристите за последните години. През 2016 г. Шабла обособи три зони за свободно къмпингуване срещу минимална такса, които се намират северно от къмпинга в Дуранкулак, както и южно от Крапец и Тюленово. В зоните няма ток и вода, но са осигурени тоалетни и съдове за събиране на отпадъци.

Преди дни пък туристическият министър Николина Ангелкова даде заявка за нови проверки по Черноморието на къмпингуващи. Пред БТВ тя коментира, че не знае защо “тези, които къмпингуват, смятат, че са извън закона и не трябва да бъдат проверявани”.

През миналата година проверки периодично се провеждаха по различни плажове, включително и с участието на полицията.

Отсечката ще преминава западно от Поморие, в периферната част на града. Началото на обходния път е при км 217 на път І-9, преди гр. Поморие в посока Несебър, а краят е при включването отново в път І-9, в посока Бургас.

Първокласният път е от изключително значение за Бургаския регион. Съществуващият участък, който преминава в близост до града, е натоварен и разрастването на туристическите комплекси допълнително натоварва целогодишно движението. Целта е транзитният трафик да бъде изведен от град Поморие, което значително ще повиши пътната безопасност, скоростта на движение и удобството при пътуване. Изнасянето на движението извън населеното място ще намали замърсяването на въздуха в курортния град.

Срокът за изпълнение на обществената поръчка е 12 месеца. Кандидатите могат да подават оферти до 17 ч. на 24 април т. г. Критерият за избор на изпълнител е икономически най-изгодна оферта

Участъкът е с дължина три километра, а за реализацията  на проекта са отделени 6,5 млн. лв. Парите са осигурени от бюджета. Пътят е от изключително значение за региона. От две ленти той ще стане четири, като по този начин ще се постигнат две цели – повишена пътна безопасност и отпушване на трафика, заяви министър Павлова.

Пътят трябва да е готов напролет. Според нея дългосрочната цел предвижда изграждането на обхода на Ахелой, за който само за отчуждителни процедури са необходими около 20 млн. лв. Имаме идея да заменим предвидените за отчуждаване земи за равностойни и очаквам кметовете от региона да ни помогнат, коментира министърът. Според нея така биха се намалили разходите по отчужденията и би се ускорило строителството на пътя.