Чрез джипиес система те ще бъдат в постоянна връзка с бордови устройства, с които ще бъдат оборудвани 750 превозни средства, пише в. „Преса”.

„Има разписание, по което се движат всички коли. Джипиес системата на градския транспорт следи дали са в график или не. Ако автобусът или трамваят закъсняват и попаднат в задръстване на едно от тези 20 кръстовища, бордовото им устройство подава сигнал към модема на светофара и той ги пуска веднага да преминат. Ако тролеят е в график – ще стои и ще чака с всички останали коли, докато светне зеленото, защото, ако го пусне по-рано, ще започне да изпреварва графика си”, разясни зам.-кметът Любомир Христов.

С модеми ще бъде кръстовището на Орлов мост, както и други 19 по булевардите „България”, „Прага”, „Цар Борис Трети”, „Гоце Делчев”, „Тодор Каблешков”, „Александър Малинов”, „Сахаров”, „Яворов”, „Дондуков”, „Никола Петков”, „Васил Левски” и „Евлоги и Христо Георгиеви”.

С въвеждането на “умните кръстовища” ще се намалят с 20 на сто задръстванията, а преминаването ще става от 5 до 8 пъти по-бързо. Сега заради многобройните тапи колите на градския транспорт закъсняват от 3 до 10 минути всеки ден.

В момента е обявена обществена поръчка за избор на изпълнител. Очаква се такъв да бъде избран до Коледа и от началото на новата година да започне монтирането на устройствата. То ще струва 5,2 млн. евро.

Изграждането на “умните кръстовища” е част от Проекта за интегриран градски транспорт за 61 млн. евро, който се финансира по ОП „Регионално развитие”.

Победителят в надпреварата ще има грижата за 344 светофара, 49 „бягащи пешеходци” и 95 кръстовища, работещи в координиран режим „зелена вълна “. Негов ще е и ангажиментът да разработи нови координирани трасета.

За всички тези дейности избраната фирма ще може да разчита на 14.3 млн. лева. Мераклиите да се включат в търга могат да подават офертите си на „Московска” 33 до 25 март, съобщава в. “Банкеръ”.