По проекта за периода от 2008 г. до 2016 г. е предвидена рехабилитация на 1470 км републиканска пътна мрежа. До края на миналата година завърши реконструкцията на 410 км. В процес на изпълнение са 12 лота с обща дължина 840 км.

Общата стойност на „Транзитни пътища V” е 705 млн. евро. От тях 380 млн. евро са заем от ЕИБ, а останалите са съфинансиране от държавния бюджет. Целта на проекта е подобряване на носимоспособността и равността на пътното покритие, ремонт на съоръженията, подмяна на хоризонталната маркировка и вертикалната сигнализация, осигуряване на по-добро отводняване на пътното платно. Това ще доведе до намаляване на транспортно-експлоатационните разходи, повишаване на безопасността, сигурността и удобството при пътуване.

Стойността на договора за строеж е 42.3 млн. лева, а средствата се осигуряват от два източника – 65% от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и 35 на сто – от държавния бюджет. Срокът за изпълнение на строителните работи на обекта е 24 месеца. Предвидени са и 365 дни за съобщаване на дефекти.

„Ние ще направим пътищата и инфраструктурата и аз ви гарантирам, след 4-5 години тука ще е пълно с инвеститори, защото ще има за какво и по какво да дойдат, и ще има по какво да си извозват продукцията от тук”, заяви премиерът Борисов, цитиран от dariknews.bg.

Той добави, че контролът ще бъде изключително силен. „На всеки месец ДНСК сме направили да проверява това, което строим. Не когато го направим да констатираме, че нещо не е добре, а на момента да се проверява и текущо да върви”, допълни министър-председателят.  Премиерът подчерта, че пътят ще бъде ремонтиран в условията на най – тежка финансова и икономическа криза и добави, че той не е бил ремонтиран 35 години.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев припомни, че в средата на месец август стартира ремонт на Ришки проход, на стойност 45 млн. лв., на отсечката от Петолъчката към с. Окоп, на стойност 20 млн. и от с. Окоп до Елхово.

„Ето така се отключват еврофондовете и се работи с европейските пари, с ясна визия, че това е една от най-важните вертикални връзки на България, че тези 115 милиона, които ние даваме само през август месец, само за този път са от началото до края и че тези 115 млн. отварят потенциала на половината България”, заяви Плевнелиев. Той допълни, че двете магистрали Хемус и Тракия ще се вържат именно с тази много важна вертикална връзка.

Близо 107-километровият участък е важна връзка между два от най-големите градове в Североизточна България. Проектът включва рехабилитация и частична реконструкция на пътя.

Договорното споразумение с „Пътинженерингстрой-Т” ЕАД е на стойност 42 388 498 лв. без ДДС. От тези средства 65% са от Европейската инвестиционна банка, а останалата сума и ДДС – от републиканския бюджет.