Генерална дирекция „Мобилност и транспорт“ на Европейската комисия отправя покана за представяне на предложения за отпускане на безвъзмездни средства за проекти в съответствие с приоритетите и целите, определени в Годишната работна програма за безвъзмездни средства в областта на трансевропейската транспортна мрежа за 2014 г.

Ориентировъчната сума, която е налична за избраните предложения в рамките на настоящата покана за представяне на предложения, е в размер на 930 милиона EUR.

Освен тази покана, ГД „Мобилност и транспорт“ отправя още четири покани за представяне на предложения в рамките на Многогодишната работна програма за трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).

Поканите се отнасят за следните цели на финансиране:

Цел на финансиране № 1: Премахване на участъците със затруднения и попълване на липсващите звена; подобряване на оперативната съвместимост в железопътния транспорт, и по-специално подобряване на трансграничните участъци.

Ориентировъчният размер на наличната сума за избраните предложения е 5 954,786 милиона евро.

Цел на финансиране № 2: Осигуряване на устойчиви и ефикасни транспортни системи в дългосрочен план с цел подготовка за очакваните бъдещи транспортни потоци; осигуряване на условия за декарбонизация на всички видове транспорт чрез преход към иновативни, нисковъглеродни и енергийно ефективни транспортни технологии, като същевременно се оптимизира безопасността.

Ориентировъчният размер на наличната сума за избраните предложения е 249 милиона евро.

Цел на финансиране № 3: Оптимизиране на интеграцията и взаимосвързаността на видовете транспорт и засилване на оперативната съвместимост на транспортните услуги, като същевременно се осигурява достъпността на транспортните инфраструктури.

Ориентировъчният размер на наличната сума за избраните предложения е 731,24 милиона евро.

Цел на финансиране № 4: Разпределена сума от Кохезионния фонд.

Ориентировъчният размер на наличната сума за избраните предложения е 3 984,08 милиона евро.

Крайният срок за представяне на предложения е 26 февруари 2015 г.

Пълният текст на поканите за предложения може да видите тук.

“Механизмът за свързване на Европа“, който урежда финансирането от ЕС за инфраструктурни проекти в областта на транспорта, телекомуникациите и енергетиката за периода 2014-2020, предвижда отпускането на 26 милиарда евро за транспортна инфраструктура, от които 11,3 милиарда евро са заделени за проекти в държавите-членки, допустими за финансиране от Кохезионния фонд. Финансирането ще бъде концентрирано върху приоритетите, които са заложени в Насоките на Съюза за развитието на трансевропейските транспортни мрежи, съобщава 1към1.

Комисията вече е приела първите работни програми в тази рамка: многогодишната работна програма, която обхваща проекти с по-голям размер и по-голяма продължителност, с общ бюджет от 11 милиарда евро, и годишна работна програма за 2014 г., адресираща проекти с по-малък размер и сложност с с бюджет от един милиард евро.

Приоритетите за финансиране области включват:

Доизграждането на липсващите връзки на граничните контролно-пропускателни пунктове между държавите-членки и отстраняването на основни проблеми, по-специално по девет коридора на основната мрежа TEN-T;

Насърчаването на оперативната съвместимост, за да се преодолеят технологичните бариери на националните граници, по-специално в сектора на железопътния транспорт;

Засилването на няколко вида транспорт, за да се улесни безпрепятствената транспортна верига за превоз на пътници и товари (включително товарни транспортни услуги);

Стимулиране на иновативни подходи в съответствие с бъдещите технологични тенденции (обхващащи и „комуникацията“ между инфраструктурата и превозните средства);

Засилване на транспортната политика и законодателството на ЕС в области като ЖП и морския транспорт, приложения на „чиста енергия за транспорта“, градска мобилност, сигурност и телематика за всички видове транспорт;

Откриване на нови възможности за финансиране на трети страни, по-специално за трансграничните проекти, и участие в големи европейски проекти като SESAR, интелигентните транспортни услуги, речните информационни услуги или морските магистрали.

Безвъзмездните средства ще помогнат на държавите- членки да изградят липсващи транспортни връзки, да преодолеят задръстванията, както и да повишат безопасността и сигурността на транспорта, като обърнат специално внимание на неговата устойчивост, насърчаването на връзките между различните видове транспорт, ускоряването и улесняването на изпълнението на проекти и предоставянето на подкрепа за публично- частните партньорства.

През 2010 г. в рамките на три отделни покани за представяне на предложения бяха избрани 51 проекта за финансиране, в които участваха 24 държави-членки. Всички проекти бяха оценени въз основа на тяхната съвместимост с приоритетите и целите на политиката за TEN-T: фазата на тяхното разработване, тяхното въздействие (особено социално-икономическо и екологично) и тяхното качество по отношение на пълнота, яснота, стабилност и последователност.

Многогодишната работна програма за 2010 г. е с общ бюджет 112,4 млн. евро и има за цел да финансира най-важните приоритети на мрежата TEN-T, като набляга на три области морски магистрали, речни информационни услуги, свързани с инфраструктура за управление на трафика по вътрешните водни пътища, системи за управление на въздушното движение и функционални блокове въздушно пространство.

Едногодишната работна програма за 2010 г. ес общ бюджет 78,2 млн. евро и допълва усилията по многогодишната работна програма с оглед оптимизирано използване на ограничените средства от ЕС и постигане на максимално въздействие в приоритетните области. Тя набляга на три приоритета – разработването на интегрирана и екологична транспортна система, ускоряване/изпълнението на проекти по TEN-T и проучвания в подкрепа на публично-частните партньорства.

Страните, които ще получат финансиране са Австрия, Кипър, Белгия, Чехия, Дания, Естония, Финландия, Германия, Гърция, Унгария, Финландия, Люксембург, Латвия, Малта, Холандия, Полша, Португалия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Великобритания.