В момента се подготвят тръжните документи необходими за обявлението на международния конкурс. Решението за търга трябва да бъде оповестено във вестника на Европейския съюз и след това гръцкия държавен вестник. Срещу направената инвестиция, компанията изпълнила проекта ще получи концесия за ползване на марината за 30 години.

Въз основа на текущия график, търгът ще бъде разработен в две фази. Едната е да се отсеят всички компании, които се смятат за подходящи и отговарят на квалификационните стандарти и икономическите изисквания, за да бъдат допуснати на втори кръг. Подборът на подходящите кандидати ще завърши в края на август тази година. След това до края на годината ще бъде избрано и крайното дружество-победител, което ще получи проекта. Новата марина се очаква да отвори 218 нови места, а времето за изпълнение на проекта е между година и половина и две години.

В същото време стана ясно, че пристанище Пирея подготвя нов круизен терминал, който ще може да посреща с осем хиляди пътници на ден повече. Строежът на новата платформа е вече в действие, но е било наложено забавяне поради археологични проучвания в района. Довършителните работи трябва да приключат в средата на сезона.

За развитие на проекта са отпуснати четири милиона евро от държавния бюджет. Ползите от новата пристанищна инфраструктура се изчисляват на 600 милиона евро повече приходи в следващите четири години, най-вече от привличането на нови международни компании в морския туристически превоз.

За наградата може да се кандидатира всеки европейски град с повече от 200 000 жители. Инициативата е открита за държавите-членки на ЕС, кандидат-членките (Турция, Бивша югославска република Македония (БЮРМ), Хърватия, Черна гора и Исландия) и страните от Европейското икономическо пространство (Исландия, Норвегия и Лихтенщайн).

От държавите, в които няма градове с повече от 200 000 души, може да участва най-големият град.

Трите основни цели на наградата са да отличи градовете, които уверено постигат високи екологични цели;
да насърчи градовете да си поставят амбициозни цели за подобрение на екологията и устойчивото развитие в бъдеще; да даде пример, който да вдъхнови други градове, и да популяризира най-добрите практики и опит във всички европейски градове.

Кандидатурите ще бъдат оценявани въз основа на 12 показателя: местен принос в измененията на климата, транспорт, зелени градски площи, шум, генериране и управление на отпадъци, природа и биологично разнообразие, въздух, потребление на вода, третиране на отпадъчните води, екоиновации и устойчива заетост, екологично управление от страна на местните власти и енергийна ефективност.

Градовете могат да подадат по електронен път заявление за участие на сайта www.europeangreencapital.eu.

Срокът за подаване на заявления за наградата за 2014 г. е 14 октомври 2011 г. Наградата се присъжда от международно жури, подкрепяно от експертна група от специалисти в различни области на опазването на околната среда.

Победителят ще бъдат обявен през юни 2012 г.

Наградата „Европейска зелена столица” е плод на инициативата, поета от градове, стремящи се да създадат чиста околна среда за своите граждани. Идеята се заражда на среща в Талин, Естония, проведена на 15 май 2006 г. по инициатива на г-н Юрий Ратас – бивш кмет на Талин, на която 15 европейски града и Асоциацията на естонските градове подписват съвместен меморандум за разбирателство за учредяване на такава награда.