Московски допълни, че това е трудна за изпълнение магистрала, но активно се проектира, за да започне скоро строителството. „Амбицията ни е тя да бъде обезпечена като строителни дейности в този мандат”, подчерта Ивайло Московски.

Той разясни подробно обсъждания с гръцкото правителство нов транспортен коридор, който да свързва морсктите пристанища на южната ни съседка – Александруполис, Солун и Кавала, с българското Черно море, за да се избегне Босфора. Проектът, меморандумът за който бе подписан вчера в Кавала, предвижда свързването на река Дунав, Черно и Егейско море със скоростен железопътен коридор, както и развитие на пристанищата, които са част от основната ТЕН-Т мрежа.

Новият транспортен коридор ще създаде възможност товарите към и от пазарите на Черно море (България, Румъния, Украйна, Русия, Грузия и т.н.) да избягват Босфора и Дарданелите и да „излизат” в Средиземно море, за да продължат към Европа, Африка и Азия и обратно с по-ниска транспортни разходите и с по-висока сигурност в сравнение с днешния морски маршрут.

Включено е изграждането на двойна електрифицирана жп линия с внедрена ERTMS – европейска система за управление на железопътния трафик.

Предвижда се пълна мултимодалност,  с която хора и стоки могат да се прехвърлят от един на друг вид транспорт – пътен, железопътен, воден, речен.

“Към момента жп инфраструктура на българска територия съществува, но трябва да се рехабилитира”, отбеляза Московски. По неговите думи, проектът за изграждането на железопътната връзка между Солун и Русе е залегнал в трансевропейската транспортна мрежа (ТЕН-Т) от години, но претърпя значително развитие и сега ще включва повече пристанища. Стойността на проекта от българска страна е 1,07 млрд. евро.

“Жп трасето от Александруполис до Бургас ще стане до 2-3 години, но интермодалните терминали ще отнемат повече време. Целият коридор ще е готов до 10 години”, уточни Московски. Той каза още, че има няколко възможни инструмента за финансирането на проекта – Европейската банка за възстановяване и развитие, планът “Юнкер” и други европески програми и финансови инструменти. „През октомври ще се състоят срещи, в които това да бъде договорено”, каза транспортният министър Ивайло Московски.

Той засегна и казуса около пътниците на нискотарифната авиокомпания “Уиз еър”: „Доколкото имам информация, вече се изплащат обезщетенията от по 400 евро на пътниците, чиито билети бяха дублирани и не можаха да осъществят полетите си от София за Лондон в края на август.” По думите на министъра, регламентът е спазен и няма основание за санкции към превозвача. Московски каза още, че по справка за месец юли летище София е с добри показатели и подобни случаи са малко.

Регионалният министър посочи, че след завършването на цялата АМ „Марица“, от София до границата с Турция вече ще се стига за малко над 2 часа. Тя обърна внимание, че целият транзитен трафик от Близкия Изток и от Турция, вече ще преминава много по-лесно, бързо и безаварийно, като ще се облекчи и придвижването между малките населени места, които досега бяха засегнати от тежкия трафик.

2015 година ще бъде запомнена с огромен обем строителни работи. Само положеният от Агенция „Пътна инфраструктура“ асфалт по обектите, по които работи, е над 1,2 млн. тона. Бяха създадени десетки хиляди работни места по време на изпълнението на обектите, каза Павлова. Тя благодари на всеки един от работниците, които са участвали в строителството. Регионалният министър изрази надежда от тук нататък участъкът да се ползва безаварийно и да допринесе за увеличаване на потенциала за икономическо развитие на региона.

Лот 1 Оризово – Димитровград от АМ „Марица“ с дължина 31,4 км. Проектът е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП „Транспорт“ 2007-2013 г.

Със средства от оперативната програма беше изграден и Лот 2 на магистралата между Димитровград и Харманли. Така общата дължина на построените с европейско финансиране участъци от нея е 65,62 км

Автомагистрала „Марица“ е с обща дължина от около 117 и осъществява връзка по направлението между АМ „Тракия“ и ГКПП „Капитан Андреево“.