С най-ниска предложена цена, 37.251 млн. лв. без ДДС, за строителството на участъка от Околовръстния път между бул. “Симеоновско шосе” и ж.к. “Младост 4”, “Главболгарстрой” получи правото да продължи строителството на Южната дъга на София.
Компанията построи и първата част на южната дъга – пътен възел „Драгалевци”.
Според прогнозната стойност, дадена от АПИ строителството на отсечката ще струва 56 млн. лв. без ДДС, но оферираната цена е с близо 35% по-ниска.
Общо 11 фирми и консорциуми подадоха своите ценови оферти в предварително определения срок, но до отварянето комисията допусна само пет участника.
По възходящ ред цените на останалите допуснати участници са:
– Обединение “Трейс”, СК 13, “Балканстрой” и “Станилов” – 40 687 179 лв.
– “Алпинебау” – 45 591 167 лв.
– Сдружение “СОП – Южна дъга” в което влизат Холдинг “Пътища”, с “Галчев Инженеринг” и ъщерната им компания “Пътностроителна техника”– 45 968 865 лв.
– обединение дружество “Южна дъга АМ Хемус – Инжстрой”– 52 580 292 лв.