Парите за поддръжка и ремонт на дупките по пътищата са в пъти по-малко, спрямо предишните години. Ако през 2007 г те са били 421 млн. лв, през 2008 г са 398 млн., сега разполагаме със 110 милиона. Това заяви в предаването “Тази сутрин” министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. От тези средства като извадите от тях 35 милиона за зимното поддържане, остават около 65 милиона за дупките, изчисли министърът.
Той обеща обаче, че по-малкото пари няма да намалят качеството. Вече правим нови договори, с много по-ясни правила и по-засилен контрол при ремонта и преди всичко приоритиизраме, поясни Плевнелиев. Първо се пълнят дупките по първокласната пътна мрежа и подбалканския път, магистралите. Целта ни е, дори в най-тежките моменти на криза във всички пътища до втори клас да сме изчистили този проблем, добави той.
По думите му, докато не се направят магистралите, не може да се оправят по-малките пътища. Причината е, че пътната мрежа в страната никога не е била мислена за толкова много трафик и такива тежки камиони.
Що се отнася до изпълнението на магистралите, Плевнелиев обясни, че всичко върви в график. Вчера пуснахме и търга за лот 1 на магистрала „Марица”, каквото сме обещали, го изпълняваме, припомни той.