Общо 19 фирми, преобладаващи от които са консорциуми подадоха оферти за модернизацията на железопътния участък Септември – Пловдив. Проектът се реализира по оперативна програма „Транспорт“ и е с индикативен бюджет 359 млн.лв, от които 76.5% безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на Европейския съюз и 23.5% от националния бюджет.
Участъкът е разделен на три позиции: отсечките Септември-Пазарджик, Пазарджик-Стамболийски и Стамболийски – Пловдив. Кандидатите могат да участват както за цялата поръчка, така и за всяка от обособените позиции.
Модернизацията на железопътния участък Септември – Пловдив е част от Транс европейската железопътна мрежа и се обуславя от необходимостта железопътната линия да бъде приведена в съответствия с железопътната инфраструктура в ЕС. Отсечаката е част от бъдещата т.нар. „Железопътна Тракия“, по която влаковете ще трябва да могат да достигнат скорости от 160 км в час.
Кандидатите, подали заявка за участие са:
1. „Терна” АД, Гърция
2. Консорциум „Светелски- РВП Кьоне”
3. Консорциум „СО-ВА Инженеринг 1”
4. “Чи..Ем..Чи.- Акмар – Джойнт Венър” Равена, Италия
5. „Пор Технобау унд Умвелт” АД, Австрия
6. Консорциум „Салчеф – Енергоремонт” Италия
7. Обединение „ БТП – ГБС (ЖП линия Септември – Пловдив )”
8. Обединение „Азви – СПХ”
9. Консорциум „ЛВ – СТ”
10. ДЗЗД „Ай Джи Ей жп инфраструктура Консорциум”
11. Консорциум „БГ – ЖП – ИНФРА”
12. Консорциум „Железопътни магистрали”
13. „ОХЛ ЖС” АД Чешка Република
14. Консорциум „Алпине Бау – Х.Ф.Вибе”
15. Обединение „Трансеуропа Асигния – Махента
16. „Актор” Гърция, гр. Атина
17. Консорциум „Страбак – Железопътнио строителство”
18. „Пицароти ИПС” ДЗЗД
19. Консорциум „Туци – Мавимекс”