Влаковете, които обслужват района на Антверпен, Северна Белгия, вече се движат с електричество, произведено на място от 16 000 слънчеви панела, казаха представителите на този първи по рода си проект в Европа, цитирани от AFP.
„Зелените влакове” не го отличават от другите влакове по външен вид. Разликата е в това, че върху участък от десетина километра електрическата мотриса не черпи енергията си от производството на атомните централи или от природния газ на кралството, а използва електричеството, произведено от 16 000 слънчеви панела, които неотдавна бяха монтирани върху покрива на железопътен тунел, прекръстен “слънчевия тунел”.
Северната част на района на Антверпен е подчертано равнинен и характеристиките на железопътната му линия са подходящи за експеримента.
Слънчевите панели покриват обща повърхност от 50 000 кв. м, което е около 8 футболни игрища. Те ще произвеждат 3300 мегаватчаса електричество, което се равнява на средната годишна консумация на почти 1000 домакинства.
Произведеното електричество се ползва както за движението на влаковете в тази отсечка, така и за железопътната инфраструктура като осветление и табели. За една година обаче “слънчевият тунел” ще произвежда само толкова електричество, колкото би стигнало за движението на влаковете в Белгия в продължение на едва един ден. Засега не се разглежда друг подобен проект за инсталиране на слънчеви панели.
