Анализи на трафика ще покажат дали на места ще трябва да бъде построен четирилентов път, а не магистрала, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова след правителственото заседание вчера. По думите й до Велико Търново ще бъде магистрала, тъй като по пътя към Русе трафикът има достатъчен трафик. Отсечката от Велико Търново до Варна ще се направи преценка и може да е скоростен път, посочи тя.
Между Националната компания “Стратегически инфраструктурни проекти” и Агенция „Пътна инфраструктура” няма конкуренция, каза Павлова. Създаването на компанията цели тя да се занимава с големи стратегически проекти, а ако се докаже ще се занимава с големи проекти не само в пътния сектор.
Все още не е ясно обаче дали възложител на лот 2 на автомагистрала „Струма” ще бъде Агенция „Пътна инфраструктура” или Националната компания.
Павлова каза, че строителството на лот 1 от аутобана може да стартира през октомври месец. За лот 4 в момента тече избор на изпълнител, следващата седмица ще бъдат отварени финансовите оферти, а през октомври месец ще бъде сключен и договор. „По лот 2 вече също работим, имаме нает консултант, който разработва документацията, променяме подхода – вече няма да бъде най-ниска цена, а ще бъде икономически най-изгодна”, каза Павлова.
Процедурата по лот 2 на АМ „Струма” ще бъде двуфазна, имаме индикативен срок до края на месеца да имаме проектна документация, каза тя.