От днес пътят до морето е по-къс, след като вече може да пътуваме по лот 2 на АМ “Тракия”- от Стара Загора до Нова Загора. Една от най-натоварените отсечи беше пусната официално в есплоатация днес от еврокомисаря по регионална политика Йоханес Хан, президента Росен Плевнелиев и премиера Бойко Борисов.
Дължината на отсечката е 31,8 км, като изграждането й се финансира от ОП “Транспорт”. Изпълнител на проекта е Обединение “Магистрала Трейс” ДЗЗД.
“От днес започва да се пише друга история, защото се изпълнява заветната мечта на българите за добрите пътища. Строителството на магистрали е национален приоритет”, каза президентът, цитиран от Фокус. Той благодари на правителството, че полага усилия и постига видими резултати в реализацията на този приоритет. Президентът припомни, че на обекта са работили почти 6000 души и това е най-големият инфраструктурен проект в последните години в България. За по-малко от 3 години са построени 117 км., като е работено в срок и е спазен бюджетът на обекта. Това е доказателство за професионализма на българите и потенциала, с който разполага страната ни, подчерта държавният глава.
До 12 дни трябва да е готов и следващият участък от АМ “Тракия”, който ще свързва Нова Загора и Ямбол. Изграждането му се забави, защото половината от 37-километровото трасе беше покрито с некачествен асфалт. За първи път строителят (гръцката фирма “Актор”) го подмени за своя сметка, още преди да е предал обекта.
Лотове 2 и 3 на “Тракия” ще са първите 2 участъка, в които леките автомобили могат да развиват по-висока максимална скорост – 140 км. Досега ограничението беше 130 км/час, но след влизането в сила на промените в Закона за движение по пътищата, допустимата скорост беше увеличена с 10 километра. В рисковите зони и по магистралите, изградени преди години, ограничението от 90 км/ч остава.
Целият участък е с дължина 115 км и се финансира от ЕС. Изпълнението му ще завърши автомагистралната връзка между София и Бургас и значително ще подобри транс-европейската пътна мрежа в Югоизточна Европа, свързвайки пристанищата на Черно море със сърцето на Европейския съюз. Общата сума, инвестирана в автомагистрала “Тракия”, е 362,5 млн. евро, от които 286 млн. евро от Европейския кохезионен фонд, чрез който се финансират предимно инфрастуктурни проекти и проекти за околната среда.
Последният лот 4 на аутобана трябва да бъде завършен и пуснат в експлоатация в началото на 2013 г.