Министерството на регионалното развитие и благоустройството има воля за това Програма за мониторинг и рехабилитация на пътните съоръжения да бъде актуализирана, поддържана и финансирана според възможностите на бюджета в следващите години. Това каза регионалният министър Лиляна Павлова на въпрос на народните представители Димчо Михалевски и Ариф Агуш относно политиката за устойчива поддръжка на съоръженията по Републиканската пътна мрежа, техническите правила за приложение на ограничителни системи за пътищата по републиканската пътна мрежа, съобщи „Фокус”.
Ремонтът на моста над река Стряма, който падна преди време, започна, има избрани и изпълнители за ремонта на моста над река Струма. Всичко това показва, че поддържането и експлоатацията на съоръженията по пътищата на България не са в добро състояние и са необходими сериозни мерки да бъдат добре укрепени и добре поддържани, каза Павлова. От 1993 година съществува инструкция за технически надзори, тя е актуална и към днешния момент. Експертите на областните пътни управления на Агенция „Пътна инфраструктура” ежегодно извършват текущ технически преглед на мостовите съоръжения, както и дават информация кои са спешните, кои са аварийните и кои са мерките в дългосрочен план, които трябва да бъдат предприети. „Голяма част от тези мерки не се реализират, заради липса на финансов ресурс.
Поехме ангажимента за създаване на база данни с актуална информация за състоянието на мостове и съоръжения, така че във всеки един момент да може да бъде видяно тяхното състояние – снимков материал, информация от докладите от изследванията. Такава информация е налична, но за всички ремонти, които са необходими в момента няма налично финансиране.
Имаме договори за ремонт на три съоръжения”, посочи министърът. Тя подчерта, че тяхната цел е системата, която вече съществува като база данни, да бъде модернизирана, разширена и обновена. В бюджета за 2013 година са включени средства за изработването на софтуер с налична информация за всички съоръжения, който да влезе в употреба.