Подготвят се ремонти на няколко виадукта в особено тежко състояние. Това съобщи в края на миналата седмица министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова след изслушването й в Народното събрание, информира “Строител”. По думите й дейностите ще бъдат финансирани от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура” и се очаква работата по тях да започне през лятото.
Съоръженията, по които ще се работи, са около 15-16, обясни инж. Лазар Лазаров, председател на Управителния съвет на АПИ. Сред тях са мост на 67 км на пътя Провадия – Айтос, водосток при Петрич, който е под голяма подпорна стена, и рехабилитация на пътен подлез на магистрала „Хемус” при пътен възел „Млада гвардия”. Предвиждат се и дейности по съоръжението „Каменно поле”, което се намира на 30 км на пътя при Бяла Слатина, по моста на 26-и км от Калояново към Хисар. Ще се работи и по голямо съоръжение над р. Черни Лом в региона на Русе. Сред обектите е и мост над р. Въча, на 79-и км по пътя от Борино за Девин. Дейности са заложени и по голямо съоръжение над р. Врана на трасето Мировец – Певец, както и на мост в област Хасково, между Харманли – Иваново, който пострада при наводненията и изцяло ще се обновява. Продължава и ремонтът на пътен възел „Девня” и строителството на мост над р. Стряма.
Общо за обновяване на мостовете от бюджета на пътната агенция ще бъдат отделени над 8 млн. лв., а стойността на дейностите по едно съоръжение варира от 100 хил. до над 1 млн. лв. Тези съоръжения са част от списъка, включващ над 60 опасни моста, който беше подготвен преди време.
„В пътната инфраструктура имаме около 6000 съоръжения общо и не трябва да се мисли, че само по тези 60 моста ще работим. Постоянно излизат нови проблеми по пътищата”, обясни още инж. Лазаров.
Това обаче са съоръжения извън трите виадукта на магистралите „Хемус” и „Тракия”. За спешните ремонти по тях вече бяха определени изпълнителите, а договорите са подписани в края на миналата година. Сега определените фирми могат да започнат подготвителните работи. Предстои да бъдат подписани споразумения и с компаниите, които ще изпълняват надзора, което е задължително условие, преди да започнат строително-монтажните работи.
Подготвят се и дейности по виадукта на 59 км на магистрала „Тракия”, съобщи още инж. Лазаров. По думите му в момента се прави експертиза, която ще покаже какви са нужните работи по съоръжението. Очаква се тя да стане готова до месец. Все още няма индикативен бюджет, но средствата ще бъдат отпускани от бюджета на пътната агенция. Председателят на АПИ обясни, че състоянието на виадукта не е толкова тежко. Най-проблемни са фугите, като работата по тях може да приключи за около 3 месеца. След излизане на експертизата за моста на 59 км ще се провежда процедура за избор на изпълнител. По тази причина работата по трите виадукта на „Тракия” няма да започне едновременно.
Очаква се всички предвидени ремонти да стартират до средата на лятото, като преди това ще се провеждат търговете за избор на изпълнител. Различните съоръжения са с различен период за изпълнение, като сроковете варират от 12 до 24 месеца.