Виадуктите на магистралите се нуждаят от “спешен ремонт”, показва проверка на bTV. Парите за ремонта им бяха гласувани още преди година, но до днес обаче нищо не е направено.
Виадуктите са строени през 80-те на миналия век и в основата си имат падаи парчета мазилка. Въпреки това обаче според експертите състоянието им не представлява заплаха за движещите се по тях, но категорично се нуждаят от рехабилитация.
Освен ремонта на виадукта на магистрала Хемус, за нея вече се изготвя цялостно ново предпроектно проучване.
„Процедурата, която ние подкрепяхме, беше отказана от контролните органи и се наложи една по-дълга процедура на възлагане, открита процедура. Проектите отнеха също допълнително време”, обяснява забавянето инж. Георги Златев.
Най-тежко е положението на 67-и километър на магистрала Тракия. Тук всички греди, пътната плоча, обезопасителните огради ще бъдат демонтирани и почти половината мост ще бъде изграден наново. Реконструкция предстои и на виадукта, по който преминава целият трафик между София и Варна. Ново начало очаква и проекта за магистрала Хемус. Последният вариант е от 1992 година.
За да получи финансиране по ОП “Транспорт”, проектът за аутобана трябва да бъде защитен в цялост, а не на отделни отсечки. Никъде в старите проучвания не е записан срок за завършване на Хемус.