Провалят се плановете на Столичната община да започне ремонта на булеварди през лятото. Заради липсата на финансиране дългоочакваната реконструкция на едни от най-натоварените трасета “Цариградско шосе” и “Сливница” ще тръгне със закъснение догодина, съобщава в. “Банкеръ”.
Изпълнителите на двата пътни участъка вече са ясни, а парите трябва да дойдат чрез заем от Европейската инвестиционна банка в размер на 50 млн. евро. Засега обаче кметството мълчи докъде са стигнали преговорите.
Планирано е ремонтът на 2.5 км от бул. “Цариградско шосе” в участъка между бул. “Г.М.Димитров” и бул. “Александър Малинов ” да продължи две години. За него общината ще плати най-малко 10.1 млн. лв., каквато на практика е най-ниската предложена цена за изпълнение.
Офертата е направена от обединение “ПСТ Трансконсулт 2013”, в което влизат “ПСТ Холдинг” (който до неотдавна се свързваше с името на бизнесмена Васил Божков, а преди седмици стана собственост на Иван Шарланджиев и Петко Хитров), “Трансконсулт инженеринг”, “Виаком проект” и “Тера Прима”. Наред с “ниската” цена (с тежест 60%) този участник в търга получи и изключително високи оценки от 29.52 точки (с тежест 35%) за техническата оферта и 4.87 точки (с тежест от 5%) за срока на изпълнение.
По булевард “Сливница” пък ще бъдат обновени 2.2 км – от бул. “Константин Величков” до бул. “Петър Дертлиев”, като ремонтът отново ще продължи две години. Най-ниска цена за изпълнение от 6.35 млн. лв. е дал консорциумът “Щрабаг София” (австрийската “Щрабаг” и едноличният търговец “Людмил Коларов – Канел”). Те са получили 32 точки за техническо предложение и пет точки за срока на ремонта.
Тази година за пръв път ще се правят и сериозни ремонти на второстепенни квартални улици в София, които досега минаваха само с пълнене на дупки. За тях общината е заделила малко над 2.7 млн. лева.