Изграждането на кръстовище на две нива на бул. „България” и бул. „Акад. Иван Гешов” ще отпуши трафика и ще намали емисията на вредни газове в района. Досегашният проблем с осемте фази на преминаване на това кръстовище вече е решен, като за целта ще има светофарна уредба, която ще работи на две фази. Това каза Сергей Стойков – проектант на фирмата изпълнител „Балканстрой” АД пред Кмисията по околна среда в Столичния общински съвет.
По думите му преминаването през кръстовището ще бъде в рамките на минута и половина в час пик. В момента в пиков час на кръстовището минават над 25 хил. автомобила по преброяване от общината.
Спирките ще бъдат изместени със 100 метра, а велоалеята ще остане по бул. „България”, като ще преминава през подлеза. Това се прави с цел безопасното преминаване на велосипедистите, защото иначе се създава риск от дясно завиващите автомобили, посочи главният архитект на София Петър Диков, цитиран от dir.bg.
В подлеза на кръстовището ще бъде изградена и метростанция 10. Ще бъдат изсечени около 70 дървета и 600 храста, като на тяхно място ще бъдат засадени 478 дървета и 3000 храста и жив плет. В момента се водят преговори с фирма част от големите дървета да бъдат изскубани от земята и да бъдат възстановени след изграждането на проекта.
Подлезът ще се запази, за да се улесни преминаването на хората от един градски транспорт към друг.
От Столична община планират проектът да започне още тази година, заедно с още кръстовища на две нива – на Лъвов мост и на бул. “Яворов” и бул. “Стоян Михайловски”.