Време е в България основно да се промени редът за отчуждаване и изплащане на обезщетенията при големите инфраструктурни обекти, заявиха от Камарата на строителите в България. Проблемът е, че сегашните процедури са прекалено дълги и мъчителни и са отказали не един и двама предприемачи да правят инвестиции в България, пише “Труд”.
Пример за това докъде могат да стигнат неразбориите, е строежът на Северната скоростна тангента в столицата. Там строителят вече половин година не може да почне обекта, защото по трасето му се намират около 300 имота, предимно земеделски земи, чиито собственици водят дела, недоволни от ниския размер на обезщетенията.
Преди няколко седмици стана ясно, че Агенция “Пътна инфраструктура” е готова да сключи извънсъдебни споразумения с хората, като им предложи по-високи от присъдените обезщетения, но за това също трябва време.