Влаковете на метрото и на БДЖ ще имат шест общи спирки след реализиране на третия метродиаметър, съобщиха от Национална компания “Железопътна инфраструктура”, цитирани от dir.bg.
Първата обща спирка вече функционира с пускането на втория метродиаметър – на Централна гара в София.
Втората “допирна точка” ще бъде реализирана при изграждане на метростанция 21 – в района на гара Искър в столичния квартал “Дружба”. Съществува проект за изграждане на жп спирка в района на гарата, която ще бъде по трасетата на метрото в посока летище София. По проект е предвидено строителните дейности да завършат до средата на 2014 г. Действащата железопътна гара Искър няма да бъде закрита и ще продължи да обслужва пътници и товари, информираха от НКЖИ.
Като трета обща точка е разработен проект за изграждане на спирка в района на Захарна фабрика, в близост до метроспирка “Вардар”. НКЖИ разполага с изготвен план, има пълна готовност за действия, но поради протести и недоволство на гражданите от района, не са започнали строителни дейности. Срокът за приключването им е в рамките на три месеца.
Съгласно проект за развитие на възел София, е предвидено в района на Бакърена фабрика да бъде изградена обща спирка “Обеля”. Компанията има готовност за изграждането й. Тя е включена във втория програмен период на оперативна програма “Транспорт” 2014-2020 г.
При развитието на третия метродиаметър и преминаване на метрото през “Подуене”, се очаква да бъде изградена връзка на двата вида влакове в участъка между Сточна гара и гара Подуене-пътническа.
Последната “допирна точка” на двата вида железопътен транспорт също ще бъде обвързана с развитието на трети метродиаметър – в посока квартал “Овча купел”. Предвидено е там да се разкрие железопътна връзка на метрото с влака в направление Захарна фабрика – Горна баня.