Изграждането на автомагистрала „Струма” е следващата, която ще бъде в приоритетите на Агенция „Пътна инфраструктура”, а строителството й се очаква да започне от средата на следващата година, стана ясно на работен семинар на тема „Автомагистралите в Република България” .
Според инж. Лазар Лазаров, член на УС на АПИ, голяма роля за „Струма” играят оценките за въздействие на околната среда. „Опазването на защитените зони е доста сложен процес, за който също трябва време”, обясни той.
Най-късно в началото на декември ще започне тръжната процедура по изграждане на два лота от АМ “Струма”, обеща преди месец строителният министър Росен Плевнелиев. Тогава той обясни, че по отношение на лотове 2 и 3 от аутобана – участъците от Дупница до Благоевград и от Благоевград до Сандански положението е по-тежко и по-сложно, защото няма проекти и отчуждения.
По отношение на АМ „Хемус” Лазаров обясни, че е необходимо изграждането на 8 км, за да се свърже околовръстното шосе на София и АМ „Хемус”.
По думите на инж. Лазаров страната ни още е далеч от момента, когато само ще се поддържа мрежата и каза, че сега се подготвят проекти за удвояването на път Е-79, като това е една от задачите на следващ програмен период.
„Друга задача е изграждането на участъка от Ябланица до Шумен на АМ „Хемус”. Работим и по околовръстното на Габрово, околовръстното на Бургас, по тунела под Шипка”, посочи още той.
Сред приоритетите на АПИ Лазаров посочи още продължаването на АМ „Люлин” до пътен възел „Люлин” и западната тангента. Очакваме да се образува тапа при пускането на АМ „Люлин” при западната тангента на Околовръстното”, обясни той.
След изграждането й, отсечката от Калотина до София ще премине към северната тангента. В източната тангента на Околовръстното шосе има недовършена отсечка при Казичене, където от 8 ленти се минава към 2 ленти.
„В програмата на АПИ влиза и Околовръстното шосе на София, който е най-натовареният път в България. Изграждането му е трябвало да стане в годините назад. В момента се строи от Пътен възел „Симеоново” до „Младост”. Залегнала е и връзката от „Младост” до АМ „Тракия”.