Днес бе обявено началото на тръжната процедура за лот 1, а за лот 2 това ще се случи не по-късно от понеделник. До края на май трябва да бъдат избрани изпълнители за двата лота, през юни 2011 г. да стартира строителството, а в края на юни 2013 г., т.е. след 25 месеца, да има готова магистрала. Това предвижда планът на министър Росен Плевнелиев за строителството на магистрала „Марица”, който обяви днес търга за строител на лот 1.
„Марица” е една от трите магистрали, за които сме поели ясен ангажимент да направим до края на мандата. Другите две са „Люлин” и „Тракия”, коментира той.
Най-голямата част от аутобана е 67 километра (от 5-ти до 72-ри км) и ще се изгражда на два лота. За тях вече е осигурено финансиране от 209 млн. евро по ОП „Транспорт”.
Лот 1 на “Марица” включва отсечката от Оризово до Димитровград с дължина 31.4 км, като прогнозната стойност за изграждането й е 104 млн. евро. Лот 2 включва отсечката от Димитровград до Харманли с дължина от 35 км и прогнозна стойност 105 млн. евро.
През септември беше пуснат 31 км участък на АМ „Марица”, но това е участък строен в продължение на 31 години, т.е по километър на година, нещо, което не трябва да се повтаря, подчерта министърът.
Като много важни той определи последните три километра от участъка от 114-ти до 117-ти км, тъй като това е митница на границата на Европа с Турция и има специални изисквания по Шенген. Тези три километра вече са съгласувани и за тях има одобрен ПУП миналата седмица.
Трябва само да стартира тръжна процедура за избор на изпълнител в Министерството на финансите, понеже зоната е под специално наблюдение и за тях има кредит от Световната банка в размер на 10 млн. евро. Такава процедура ще стартира през януари 2011 г., уточни Плевнелиев.