България има най-лошата ЖП система в Централна и Източна Европа. ЖП операторът е най-зле в цяла Европа и той просто трябва да бъде реформиран. Това каза ръководителят на отдел “България” в ГД “Регионална политика” на ЕК Карстен Расмусен по време на конференция “Стратегическа инфраструктура, България 2011. Приоритети 2020″.
Изостанали сте на 100 % с текущото преструктуриране на жп оператора и не може да има инвестиции в този сектор до 2014 година, ако тази компания не се превърне в една ефективна компания”, заяви още Расмусен, цитиран от информационните агенции.
По думите му усвояването на европейските средства в България в секторите “Околна среда” и “Транспорт” все още са под средното ниво. Като един от големите неуспехи на сектора той определи провалът на проекта за ремонт на линията Пловдив – Свиленград по ИСПА, по който страната ни изгуби 80 млн. евро.
Расмусен изрази съмнения, че страната ни може да усвои всички пари в околната среда, особено във водния сектор, което означава, че най-вероятно ще загуби средства, ще има й глоби. „Макар екоминистерството да работи активно за укрепване на капацитета на общините, то трябва да ускори работата си. Все още за най-голям риск се счита невъзможността на общините да възлагат големи обществени поръчки.”, добави експертът.
Расмусен каза още, че заводът за боклук в София ще получи европейско финансиране, въпреки че решението за това се е отложило във времето.
През следващите години ЕК ще съсредоточи вниманието си в един сектор в България, който сега не е много застъпен – подобряване на жилищната среда – саниране, енергийна ефективност и т.н.