Асоциацията на данъкоплатците в Европа призова да не се отпускат европейски средства за съмнителни фирми, избрани да строят магистрали в България, съобщава БНР.
Организацията, която в края на 2009-а година връчи годишната си награда „Бронзов бик” на премиера Бойко Борисов за данъчни реформи и борба с корупцията, сега отправя остри критики срещу начина, по който се сключват договори за отпуснатите от Европейския съюз 1,5 млрд евро за магистрали у нас. Българското правителство трябва да преразгледа правилата за сключване на договори за строителство на магистрали, настояват от асоциацията.
Според президентът на организацията Ролф ван Хохенхау не трябва повече да бъдат толерират дълги периоди за изграждане, ниско качество и договори с консорциуми, свързани с организираната престъпност.
Имена на фирми не са посочени, а за един от примерите, засягащ магистрала “Марица”, от асоциацията се позовават на “Уикипедия”, според която хората зад избрания консорциум имали връзки с организираната престъпност. Той спечелил с цена, която според експерти не съответства на разходите за изграждане на каквато и да е магистрала, твърдят от неправителствената организация.
Като пример за зле планиран проект се посочва Лот 2 на магистрала “Тракия” – отсечката от Стара до Нова Загора, за който опозицията у нас твърди, че се строи върху пепел.
Независимият външен контрол е единственият начин да се гарантира, че строителните работи ще вървят гладко, че цените ще са сигурни, а строителството – надеждно и че ще се избегнат измами и корупция, твърдят от Асоциацията на данъкоплатците в Европа и настояват още от началната си фаза всеки проект да бъде наблюдаван и проверяван.
Директорът на брюкселския офис на асоциацията Валтер Груп казваа, че там са получили данни за нередности у нас от парламентаристи, като посочи конкретно германския евродепутат от ЕНП Ингеборг Гресле. По думите му асоциацията има пълно доверие в настоящото българско правителство, независимо, че то е провело оспорваните от нея тръжни процедури, защото те са били предшествани от дълъг подготвителен период, преди този кабинет да дойде на власт, и слабостите водят началото си още оттам.