Строителството на метрото към летището тръгва до 20 дни. Дългоочакваното изграждане на връзката на подземната железница с аеропорта стартира официално до края на ноември, съобщи за „Преса” шефът на софийския „Метрополитен” Стоян Братоев. Кой ще асистира на кмета на София Йорданка Фандъкова да разбие шампанското при първата копка на участъка, още се уточнява, каза той.
Строителите на разширението на линия 1 от бул. „Цариградско шосе” през жк „Дружба” в посока летището са три обединения с водещи партньори фирмите „Станилов”, „Трейс” и „Сиенит”. Около 1500 работници ще се включат през следващите 2 години в изграждането на четирите станции, чиято обща дължина е 5 км.
„Маршрутът на новото трасе на подземното влакче тръгва от бул. „Цариградско шосе” и под наклон от 4% навлиза в „Дружба”, където между двата микрорайона на комплекса ще е разположена първата от новите станции”, уточни Братоев.
По-нататък линията продължава под пътното платно на бул. „Кръстю Пастухов” и достига до кръстовището му с бул. „Искърско шосе”, където ще е втората станция. Излизайки от нея, тези, които пътуват за Пловдив, ще могат да хванат веднага влака за града на малката жп гара, която ще изградим в участъка, разясни шефът на столичното метро.
След това трасето излиза на повърхността, където на естакада продължава чак до летището. Там ескалаторите на метростанцията ще отвеждат бързащите за полетите до самия вход на новия пътнически терминал.
„В началото на 2015 г. столичани ще хващат самолета от ЦУМ за 15-16 минути и това ще им струва само левче”, бе категоричен шефът на „Метрополитен .