Държавите, които инвестират най-интензивно в ключова за ЕС инфраструктура, трябва да получават допълнителна подкрепа от европейския бюджет. Това предложение направи евродепутатът от ГЕРБ и ЕНП Андрей Новаков по време на едно от най-големите събития, посветени на инвестициите в транспортна инфраструктура – “Дните на Паневропейската транспортна мрежа”, което се провежда в Ротердам. На събитието присъстваха министри от 22 държави-членки, над 2800 експерта в областта на транспорта и изпълнителни директори на транспортни компании.
През новия програмен период Механизмът за свързаност на Европа ще съфинансира инфраструктурни проекти с 24,05 млрд. евро. От тях 11,3 млрд. са предназначени за страни, които отговарят на условията на Кохезионния фонд. Вече две от обявите за набиране на проекти за 2014-2020 са затворени. От последната обява – 3 стратегически за България проекта за над 470 млн. евро ще бъдат подкрепени.
Без добре развита инфраструктура в България, пълна транспортна свързаност в Европа е невъзможна, каза Новаков. Необходима е обаче повече техническа помощ в регионите и подобряване на синергията в използването на различни инструменти на финансиране-грантове по кохезионните и структурните фондове, Хоризонт 2020 и Европейският фонд за стратегически инвестиции (от него 13% от вече договорените инвестиции ще бъдат за инфраструктура).